VECTOR 1550

Холодильно-отопительный агрегат Vector 1550. Способный при температуре окружающей среды до +30°С обеспечить температурный режим в  изотермическом кузове объёмом до 90 м³  от –20 до +10°С.

                           Внешний вид агрегата Vector 1550:

Сверхплоский агрегат, не имеющий аналогов по холодопроизводительности.

Единственный в мире агрегат, способный обеспечить температурный режим с минимальным отклонением от точки установки – не более 0,30°С за счет способности одновременной работы на «холод» и «тепло».

Не имеет ременных передач при минимальном количестве трущихся соединений

Оснащен герметичным бессальниковым компрессором с регулируемой мощностью работы .

Дизельный двигатель служит исключительно для того, чтобы привести в движение электрогенератор, вырабатывающий 380В/3/50ГЦ (прицепы морских рефконтейнеров, срок службы которых до 25 лет)

Характеризуется отсутствием вибросорберов и других гибких соединений по фреону, обеспечивает исключительную плотность системы охлаждения

Вентиляторы испарителя вращаются навстречу друг другу, что обеспечивает самое эффективное распределение воздушного потока в кузове полуприцепа

Компрессор может быть выключен, а вентиляторы продолжат работу

Отсутствие механических связок дизеля и компрессора (в отличие от всех существующих сегодня ХОУ) приводит к значительному увеличению ресурса и дизеля, и компрессора

Информация на дисплей выводится в форме указаний и предложений по эксплуатации агрегата на русском языке .

Автоматический фазоинвертор.

Датчик температуры подачи воздуха.

Система экономии топлива.

Автоматический запуск дизеля при отключении электропитания.

Настройка агрегата просто по названию груза.

Наш практический опыт показал, что на стандартном полуприцепе, стоящем на солнцепеке (t° на стенке фургона +38,0°С), VECTOR достиг t° -30,0°С

Технические данные:

Холодопроизводительность при –20⁰С      _   _8100 Вт        

Холодопроизводительность при   0⁰С          _ 14800 Вт   

Расход воздуха (АМСА 21085)__________ _ 5600 м³/ч

Хладагент        _________________________  _R404A

Компрессор типа       ______Hermetic Scroll ZF 19 VE -164

Дизельный двигатель типа      __________  СТ 4.91 TV

Кол-во и объем цилиндров      __________   4/1500см³

Скорость         _______________   __1350/1860 об/мин

Интервал обслуживания    ______     _____1500/2000ч (в зависимости от типа масла)

Оттаивание                                     автоматическое и ручное.

Вес                       _________________________739кг

- микропроцессор Logi COLD

- автоматический Старт/Стоп

- счетчик часов дизельного/стояночного режима

- Автоматический фазоинвертор

- стояночная секция 380 Вольт