VECTOR 1850

Холодильно-отопительный агрегат VECTOR 1850. способен при температуре окружающей среды  +30°С, в соответствии с требованиями А.Т.Р., обеспечить температурный режим в  изотермическом прицепе/полуприцепе объёмом до 90 м³  от –25 до +15°С ( фактически от -29 до +29°С)

Внешний вид агрегата  VECTOR 1850

Сверхплоский агрегат, не имеющий аналогов по холодопроизводительности.

Единственный в мире агрегат, способный обеспечить температурный режим с минимальным отклонением от точки установки – не более 0,30°С за счет способности одновременной работы на «холод» и «тепло».

Не имеет ременных передач при минимальном количестве трущихся соединений

Оснащен герметичным бессальниковым компрессором с регулируемой мощностью работы .

Дизельный двигатель служит исключительно для того, чтобы привести в движение электрогенератор, вырабатывающий 380В/3/50ГЦ (прицепы морских рефконтейнеров, срок службы которых до 25 лет)

Характеризуется отсутствием вибросорберов и других гибких соединений по фреону, обеспечивает исключительную плотность системы охлаждения

Вентиляторы испарителя вращаются навстречу друг другу, что обеспечивает самое эффективное распределение воздушного потока в кузове полуприцепа

Компрессор может быть выключен, а вентиляторы продолжат работу

Отсутствие механических связок дизеля и компрессора (в отличие от всех существующих сегодня ХОУ) приводит к значительному увеличению ресурса и дизеля, и компрессора

Информация на дисплей выводится в форме указаний и предложений по эксплуатации агрегата на русском языке .

Автоматический фазоинвертор.

Датчик температуры подачи воздуха.

Система экономии топлива.

Автоматический запуск дизеля при отключении электропитания.

Настройка агрегата просто по названию груза.

Наш практический опыт показал, что на стандартном полуприцепе, стоящем на солнцепеке (t° на стенке фургона +38,0°С), VECTOR достиг t° -30,0°С

Технические данные:

Высота 2227 мм.

Ширина 2050 мм.

Толщина 430 мм.

Холодопроизводительность при –20⁰С      _   _9600Вт         

Холодопроизводительность при   0⁰С          _ 18000Вт   

Расход воздуха (АМСА 21085)__________ _ 5600м³/ч

Хладагент        _________________________  _R404A

Компрессор типа       ____________________  __06D

Кол-во и объем цилиндров      ___________   6/660см³

Дизельный двигатель типа      __________  СТ 4.134 DI

Кол-во и объем цилиндров      __________   4/2200см³

Скорость         _______________   __1450/1830 об/мин

Интервал обслуживания    ______     _____1500/3000ч (в зависимости от типа масла)

Оттаивание        автоматическое и ручное.

Вес                       _________________________930кг

- микропроцессор LogiCOLD (отображение сообщений на 8 языках)

- устройство записи параметров работы

- система экономии топлива «EcoFuel»

- автоматический фазоинвертор

- автоматический запуск дизеля при отключении электропитания

- датчик температуры подачи воздуха

- intelliSET: настройка и конфигурация агрегата просто по названию груза.